La instalación eléctrica es algo primordial en una furgoneta camper.  Puede ser más o menos compleja, pero lo principal es una instalación de una 2º batería con unas tomas usb, mechero y luces.

A partir de esta instalación básica, tenemos un mundo de posibilidades, como por ejemplo, añadir una placa solar para ganar más autonomía. También podemos realizar una instalación de 220V para tener enchufes como en casa por toda la furgo, incluso conectarnos a un camping para poder cargar nuestras baterías. Este tipo de instalación es más común en las furgonetas de gran volumen.

Podemos utilizar dos tipos de baterías,  AGM o Litio. La diferencia entre las dos, es que las de litio nos dan más autonomía que las de AGM, gracias a su profunda capacidad de descarga, pero eso sí, nos encarecerán la instalación. La batería auxiliar, van conectada al motor del vehículo mediante un relé o booster, cuya función es cargar la batería mientras estamos en circulación, pero evitar descargar la batería principal cuando estamos en modo camper.

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Este tipo de servicio es compatible con:

    • Renault Trafic, KANGOO
    • Peugeot Traveller, Expert, RIFTER, PARTNER
    • dacia doker
    • Toyota proace
    • Nisan Primastar, H1, nv300, NV200
    • Fiat Talento, Scudo, DOBLÓ
    • Volkswagen Transporter, Caravelle, Multivan, CADDY
    • Mercedes Vito, CITAN, VIANO, CLASE V
    • Ford Transit CUSTOM, TOURNEO
    • Citroen Spacetourer, Jumpy, BERLINGO

    • oPEL MOVANO, VIVARO
    • Renault Master
    • Peugeot Boxer 
    • FIat ducato
    • Volkswagen crafter
    • mercedes sprinter
    • ford transit
    • citroen jumper
    • Nisan nv400

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